รางไหล่

รางไหล่
รายละเอียด:
ชื่อชิ้นส่วน: ไหล่ราว / หล่อ-ในไหล่ / เชื่อม-บนไหล่ / ไหล่หล่อ / ไหล่ยึดราง
วัสดุ: เหล็กหล่อเหนียว / เหล็กหล่อ
กระบวนการผลิต: การหล่อทราย / การหล่อแบบเชลล์
ใบรับรอง: ISO 9001
รุ่น: ปรับแต่งตามรูปวาด
ความสามารถในการจัดหา: 600 ตันต่อเดือน
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
ส่งคำถาม

Rail Shoulder คืออะไร?

 

ไหล่ทางของรางเป็นส่วนประกอบสำคัญในการหล่อแบริ่ง-ในระบบตัวยึดราง มันถูกฝังอยู่ในหมอนคอนกรีต และทำหน้าที่หลักสี่ประการ: การวางตำแหน่ง การล็อค การรับน้ำหนัก และการต้านทานแรงกระแทก:

  • การยึดตัวยึด: ไหล่รางเป็นฐานการติดตั้งสำหรับคลิปรางยางยืด และป้องกันไม่ให้ตัวยึดหลุด
  • การล็อคราง: เมื่อใช้ร่วมกับบล็อกเกจ จะรักษาความมั่นคงของขนาดและเกจของราง
  • การรับน้ำหนักของแบริ่ง: ทนทานต่อแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนและแรงด้านข้างเมื่อรถไฟวิ่งผ่าน ให้แรงรองรับราง
Rail Shoulder

 

ประเภทของไหล่รถไฟ

 

  • การหล่อ-แบบไหล่ทาง: การหล่อ-แบบไหล่ทางเป็นประเภทหลักที่ผลิตขึ้นโดยกระบวนการหล่อ มันถูกหล่อไว้ภายในหมอนคอนกรีต มีข้อได้เปรียบมากมาย เช่น ความน่าเชื่อถือสูงและความมั่นคงแข็งแรง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายใน-รถไฟความเร็วสูง รถไฟระหว่างเมือง และเส้นทางหลักของรถไฟปกติ
  • การเชื่อม-บนไหล่ราง: ผลิตโดยกระบวนการหล่อ การเชื่อม-บนไหล่รางสามารถเชื่อมเข้ากับแผ่นเหล็กหรือหมอนรองเหล็กได้โดยตรง มีความยืดหยุ่นในการติดตั้งสำหรับสถานการณ์-รางที่ไม่ได้มาตรฐาน เช่น ประตูทางออก สะพาน อุโมงค์ และเส้นเกจพิเศษ
Rail Shoulder1

 

วัสดุของรางไหล่

 

เหล็กหล่อ (เหล็กดัด):

เกรดเหล็กหล่อ

QT400-15

(GGG40)

QT450-10

(GGG45)

QT500-7

(GGG50)

ความต้านแรงดึง/MPa

มากกว่าหรือเท่ากับ 400

มากกว่าหรือเท่ากับ 450

มากกว่าหรือเท่ากับ 500

ความแข็งแรงของผลผลิต/MPa

มากกว่าหรือเท่ากับ 250

มากกว่าหรือเท่ากับ 310

มากกว่าหรือเท่ากับ 320

การยืดตัว/%

มากกว่าหรือเท่ากับ 15

มากกว่าหรือเท่ากับ 10

มากกว่าหรือเท่ากับ 7

ความแข็ง/HBW

120~180

160~210

170~230

โครงสร้างจุลภาค

เฟอร์ไรต์

เฟอร์ไรต์

เฟอร์ไรต์ + เพิร์ลไลท์

องค์ประกอบทางเคมี/%

C

3.6~4.0

3.5~3.9

3.6~3.8

ศรี

2.3~2.7

2.4~2.8

2.5~2.9

มน

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.6

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5

0.5~0.8

P

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.06

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.06

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.06

S

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.02

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.02

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.02

มก

0.03~0.08

0.03~0.06

0.04~0.06

การรักษาพื้นผิว

ธรรมดา/ออกไซด์สีดำ/ชุบสังกะสี/ชุบสังกะสีร้อน

 

เหล็กหล่อ:

เกรดเหล็กหล่อ

ZG25

ZG35

ซีจี45

ความต้านแรงดึง/MPa

มากกว่าหรือเท่ากับ 450

มากกว่าหรือเท่ากับ 500

มากกว่าหรือเท่ากับ 570

ความแข็งแรงของผลผลิต/MPa

มากกว่าหรือเท่ากับ 230

มากกว่าหรือเท่ากับ 270

มากกว่าหรือเท่ากับ 310

การยืดตัว/%

มากกว่าหรือเท่ากับ 22

มากกว่าหรือเท่ากับ 18

มากกว่าหรือเท่ากับ 15

องค์ประกอบทางเคมี/%

C

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.3

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.4

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5

ศรี

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.6

มน

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.9

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.9

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.9

P

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

S

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

Cr

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35

นิ

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.4

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.4

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.4

โม

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.2

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.2

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.2

การรักษาพื้นผิว

ธรรมดา/ออกไซด์สีดำ/ชุบสังกะสี/ชุบสังกะสีร้อน

 

ข้อดีของรางไหล่แบบสั่งทำพิเศษจาก Shata Machinery

 

สำหรับวิศวกรรมรถไฟ ผู้จำหน่ายตัวยึดราง ผู้ผลิตรางราง ไหล่รางแบบปรับแต่งได้สามารถตอบสนองความต้องการเฉพาะได้ดียิ่งขึ้น รับประกันการทำงานที่ปลอดภัยและมั่นคง

ในฐานะซัพพลายเออร์ระดับมืออาชีพของการหล่อแบบกำหนดเอง Shata Machinery นำเสนอไหล่รางแบบกำหนดเองที่เชื่อถือได้:

  • การปรับแต่งการวาด: เราผลิตไหล่รางตามแบบหรือตัวอย่าง ให้ลูกค้าได้รับผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปหลังจากการหล่อ การตัดเฉือน และการรักษาพื้นผิว
  • การปรับแต่งวัสดุ: ตัวเลือกวัสดุที่หลากหลายด้วยเหล็กดัด เหล็กหล่อ และเหล็กหล่ออบเหนียว ทำให้สิ่งที่คุณต้องการจริงๆ แทนที่จะสร้างสิ่งที่คุณหาได้จากตลาด
  • การปรับแต่งมาตรฐาน: ทีมงานโลหะวิทยามืออาชีพของเราจะช่วยคุณเลือกวัสดุและการบำบัดความร้อนที่ดีที่สุด เพื่อให้ไหล่รางของคุณมีสถานะที่เหมาะสมที่สุด นอกจากนี้เรายังจัดทำรายงานการทดสอบที่เกี่ยวข้องกับวัสดุ กลไก และขนาดทั้งหมดอีกด้วย
  • เวลาจัดส่งที่มั่นคง: เมื่อติดตั้งสายการผลิตขั้นสูง กำลังการผลิตของโรงหล่อของเราจึงสูงถึง 20 ตันต่อวัน ทำให้มั่นใจได้ถึงเวลาจัดส่งที่มั่นคงด้วยการจัดซื้อ-ในวงกว้าง
Rail Shoulder2

 

ผู้ผลิตในจีน ไหล่รถไฟด้านบน: เครื่องจักร Shata

 

Shata Machinery ทุ่มเทให้กับการส่งออกการหล่อยานพาหนะที่ใช้รางและรางรถไฟ โดยมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในการผลิตตัวยึดราง เช่น ไหล่ราง เป็นหนึ่งในผู้ผลิตไหล่รางชั้นนำในประเทศจีน

  • กระบวนการหล่อแบบมืออาชีพ: เราควบคุมกระบวนการทั้งหมดได้อย่างแม่นยำ รวมถึงการทำแม่พิมพ์ การถลุง การเท การอบชุบด้วยความร้อน การกลึง และการรักษาพื้นผิว
  • ระบบคุณภาพที่เข้มงวด: เราผ่านการรับรอง ISO 9001 ผลิตไหล่รถไฟของคุณด้วยคุณภาพสูงที่ผ่านการรับรอง
  • ปริมาณการสั่งซื้อที่ยืดหยุ่น เรารองรับคำสั่งซื้อทดลองเป็นชุดเล็กและคำสั่งซื้อขนาดใหญ่- ซึ่งมีทั้งราคาที่แข่งขันได้ ช่วยให้ลูกค้าลดต้นทุนการจัดซื้อได้
  • การสนับสนุนด้านวิศวกรรม: ทีมงานของเราให้บริการที่ปรึกษาด้านวิศวกรรมฟรี-ตั้งแต่การสอบถามไปจนถึงการส่งมอบ

คุณกำลังมองหาผู้ผลิตรางบ่ารางสั่งทำพิเศษหรือไม่? ติดต่อเราตอนนี้ เราจะเป็นพันธมิตรในอุดมคติของคุณและจะไม่ทำให้คุณผิดหวัง!

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ไหล่รถไฟ ผู้ผลิตจีน ไหล่รถไฟ ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ส่งคำถาม