Rail Shoulder คืออะไร?
ไหล่ทางของรางเป็นส่วนประกอบสำคัญในการหล่อแบริ่ง-ในระบบตัวยึดราง มันถูกฝังอยู่ในหมอนคอนกรีต และทำหน้าที่หลักสี่ประการ: การวางตำแหน่ง การล็อค การรับน้ำหนัก และการต้านทานแรงกระแทก:
- การยึดตัวยึด: ไหล่รางเป็นฐานการติดตั้งสำหรับคลิปรางยางยืด และป้องกันไม่ให้ตัวยึดหลุด
- การล็อคราง: เมื่อใช้ร่วมกับบล็อกเกจ จะรักษาความมั่นคงของขนาดและเกจของราง
- การรับน้ำหนักของแบริ่ง: ทนทานต่อแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนและแรงด้านข้างเมื่อรถไฟวิ่งผ่าน ให้แรงรองรับราง

ประเภทของไหล่รถไฟ
- การหล่อ-แบบไหล่ทาง: การหล่อ-แบบไหล่ทางเป็นประเภทหลักที่ผลิตขึ้นโดยกระบวนการหล่อ มันถูกหล่อไว้ภายในหมอนคอนกรีต มีข้อได้เปรียบมากมาย เช่น ความน่าเชื่อถือสูงและความมั่นคงแข็งแรง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายใน-รถไฟความเร็วสูง รถไฟระหว่างเมือง และเส้นทางหลักของรถไฟปกติ
- การเชื่อม-บนไหล่ราง: ผลิตโดยกระบวนการหล่อ การเชื่อม-บนไหล่รางสามารถเชื่อมเข้ากับแผ่นเหล็กหรือหมอนรองเหล็กได้โดยตรง มีความยืดหยุ่นในการติดตั้งสำหรับสถานการณ์-รางที่ไม่ได้มาตรฐาน เช่น ประตูทางออก สะพาน อุโมงค์ และเส้นเกจพิเศษ

วัสดุของรางไหล่
เหล็กหล่อ (เหล็กดัด):
|
เกรดเหล็กหล่อ |
QT400-15 (GGG40) |
QT450-10 (GGG45) |
QT500-7 (GGG50) |
|
|
ความต้านแรงดึง/MPa |
มากกว่าหรือเท่ากับ 400 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 450 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 500 |
|
|
ความแข็งแรงของผลผลิต/MPa |
มากกว่าหรือเท่ากับ 250 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 310 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 320 |
|
|
การยืดตัว/% |
มากกว่าหรือเท่ากับ 15 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 10 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 7 |
|
|
ความแข็ง/HBW |
120~180 |
160~210 |
170~230 |
|
|
โครงสร้างจุลภาค |
เฟอร์ไรต์ |
เฟอร์ไรต์ |
เฟอร์ไรต์ + เพิร์ลไลท์ |
|
|
องค์ประกอบทางเคมี/% |
C |
3.6~4.0 |
3.5~3.9 |
3.6~3.8 |
|
ศรี |
2.3~2.7 |
2.4~2.8 |
2.5~2.9 |
|
|
มน |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.6 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 |
0.5~0.8 |
|
|
P |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.06 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.06 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.06 |
|
|
S |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.02 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.02 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.02 |
|
|
มก |
0.03~0.08 |
0.03~0.06 |
0.04~0.06 |
|
|
การรักษาพื้นผิว |
ธรรมดา/ออกไซด์สีดำ/ชุบสังกะสี/ชุบสังกะสีร้อน |
|||
เหล็กหล่อ:
|
เกรดเหล็กหล่อ |
ZG25 |
ZG35 |
ซีจี45 |
|
|
ความต้านแรงดึง/MPa |
มากกว่าหรือเท่ากับ 450 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 500 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 570 |
|
|
ความแข็งแรงของผลผลิต/MPa |
มากกว่าหรือเท่ากับ 230 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 270 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 310 |
|
|
การยืดตัว/% |
มากกว่าหรือเท่ากับ 22 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 18 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 15 |
|
|
องค์ประกอบทางเคมี/% |
C |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.3 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.4 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 |
|
ศรี |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.6 |
|
|
มน |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.9 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.9 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.9 |
|
|
P |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 |
|
|
S |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 |
|
|
Cr |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 |
|
|
นิ |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.4 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.4 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.4 |
|
|
โม |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.2 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.2 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.2 |
|
|
การรักษาพื้นผิว |
ธรรมดา/ออกไซด์สีดำ/ชุบสังกะสี/ชุบสังกะสีร้อน |
|||
ข้อดีของรางไหล่แบบสั่งทำพิเศษจาก Shata Machinery
สำหรับวิศวกรรมรถไฟ ผู้จำหน่ายตัวยึดราง ผู้ผลิตรางราง ไหล่รางแบบปรับแต่งได้สามารถตอบสนองความต้องการเฉพาะได้ดียิ่งขึ้น รับประกันการทำงานที่ปลอดภัยและมั่นคง
ในฐานะซัพพลายเออร์ระดับมืออาชีพของการหล่อแบบกำหนดเอง Shata Machinery นำเสนอไหล่รางแบบกำหนดเองที่เชื่อถือได้:
- การปรับแต่งการวาด: เราผลิตไหล่รางตามแบบหรือตัวอย่าง ให้ลูกค้าได้รับผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปหลังจากการหล่อ การตัดเฉือน และการรักษาพื้นผิว
- การปรับแต่งวัสดุ: ตัวเลือกวัสดุที่หลากหลายด้วยเหล็กดัด เหล็กหล่อ และเหล็กหล่ออบเหนียว ทำให้สิ่งที่คุณต้องการจริงๆ แทนที่จะสร้างสิ่งที่คุณหาได้จากตลาด
- การปรับแต่งมาตรฐาน: ทีมงานโลหะวิทยามืออาชีพของเราจะช่วยคุณเลือกวัสดุและการบำบัดความร้อนที่ดีที่สุด เพื่อให้ไหล่รางของคุณมีสถานะที่เหมาะสมที่สุด นอกจากนี้เรายังจัดทำรายงานการทดสอบที่เกี่ยวข้องกับวัสดุ กลไก และขนาดทั้งหมดอีกด้วย
- เวลาจัดส่งที่มั่นคง: เมื่อติดตั้งสายการผลิตขั้นสูง กำลังการผลิตของโรงหล่อของเราจึงสูงถึง 20 ตันต่อวัน ทำให้มั่นใจได้ถึงเวลาจัดส่งที่มั่นคงด้วยการจัดซื้อ-ในวงกว้าง

ผู้ผลิตในจีน ไหล่รถไฟด้านบน: เครื่องจักร Shata
Shata Machinery ทุ่มเทให้กับการส่งออกการหล่อยานพาหนะที่ใช้รางและรางรถไฟ โดยมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในการผลิตตัวยึดราง เช่น ไหล่ราง เป็นหนึ่งในผู้ผลิตไหล่รางชั้นนำในประเทศจีน
- กระบวนการหล่อแบบมืออาชีพ: เราควบคุมกระบวนการทั้งหมดได้อย่างแม่นยำ รวมถึงการทำแม่พิมพ์ การถลุง การเท การอบชุบด้วยความร้อน การกลึง และการรักษาพื้นผิว
- ระบบคุณภาพที่เข้มงวด: เราผ่านการรับรอง ISO 9001 ผลิตไหล่รถไฟของคุณด้วยคุณภาพสูงที่ผ่านการรับรอง
- ปริมาณการสั่งซื้อที่ยืดหยุ่น เรารองรับคำสั่งซื้อทดลองเป็นชุดเล็กและคำสั่งซื้อขนาดใหญ่- ซึ่งมีทั้งราคาที่แข่งขันได้ ช่วยให้ลูกค้าลดต้นทุนการจัดซื้อได้
- การสนับสนุนด้านวิศวกรรม: ทีมงานของเราให้บริการที่ปรึกษาด้านวิศวกรรมฟรี-ตั้งแต่การสอบถามไปจนถึงการส่งมอบ
คุณกำลังมองหาผู้ผลิตรางบ่ารางสั่งทำพิเศษหรือไม่? ติดต่อเราตอนนี้ เราจะเป็นพันธมิตรในอุดมคติของคุณและจะไม่ทำให้คุณผิดหวัง!
ป้ายกำกับยอดนิยม: ไหล่รถไฟ ผู้ผลิตจีน ไหล่รถไฟ ซัพพลายเออร์ โรงงาน

