ล้อรางฟอร์จ

ล้อรางฟอร์จ
รายละเอียด:
เมื่อเทียบกับล้อหล่อ ล้อรางปลอมแปลงมีความแข็งแรงสูงกว่า มีข้อบกพร่องภายในและภายนอกน้อยกว่า ทำให้มีความปลอดภัยมากขึ้นสำหรับการใช้งานที่ต้องการความน่าเชื่อถือสูง
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
ส่งคำถาม

การใช้ล้อรางฟอร์จ

 

เมื่อเทียบกับล้อหล่อ ล้อรางปลอมแปลงมีความแข็งแรงสูงกว่า มีข้อบกพร่องภายในและภายนอกน้อยกว่า ทำให้มีความปลอดภัยมากขึ้นสำหรับการใช้งานที่ต้องการความน่าเชื่อถือสูง

เครื่องจักรทั่วไปที่ใช้ล้อรางปลอมแปลง ได้แก่ :

  • เครนและเครื่องยก: ล้อเคลื่อนที่สำหรับเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ เครนสะพาน สะพานท่าเรือ อุปกรณ์รีเคลม
  • เครื่องจักรทำเหมือง: ล้อสำหรับรถมินิคาร์ทและรถดัมพ์ ล้อขับเคลื่อนและมู่เล่สำหรับเครื่องจักรทำเหมือง เช่น รถขุด รถตัก รถปราบดิน สายพานลำเลียง
  • ยานพาหนะราง: รถไฟความเร็วสูง- รถราง หัวรถจักร รถบันทึกเส้นทาง และยานพาหนะรางอื่นๆ ทั้งหมด
  • ยานพาหนะทางโลหการ: ล้อยานพาหนะทางโลหะวิทยา รวมถึงล้อรถแบน ล้อรถตะกรัน ล้อรถโลหะร้อน (รถตอร์ปิโด) ล้อรถโอนทัพพี ล้อรถทัพพีเหล็ก ล้อรถติดรางและอื่น ๆ

 

การตีวัสดุสำหรับล้อราง

 

จำแนกตามวัสดุ ล้อรางสามารถแบ่งออกได้ดังนี้

1. ล้อเหล็กคาร์บอนฟอร์จ

  • ล้อ45# / AISI 1045
  • ล้อ60#/ AISI 1060
  • ล้อ65#/ AISI 1065
  • ล้อ 65Mn / AISI 1066
  • ล้อ S355JR / S355J2

 

2. โลหะผสมเหล็ก

  • ล้อฟอร์จ 42CrMo / AISI 4140
  • ล้อฟอร์จ 42CrMo4
  • ล้อฟอร์จ 35CrMo / AISI 4135
  • ล้อฟอร์จ 40CrNiMoA / AISI 4340
  • ล้อฟอร์จ 40Cr / AISI 5140
  • ล้อฟอร์จ 35CrMnSi
  • ล้อฟอร์จ 35SiMn
  • ล้อฟอร์จ 50SiMn

 

3. สแตนเลส

  • ล้อฟอร์จ 304 / 06Cr19Ni10 / 1.4301
  • ล้อฟอร์จ 316 / 06Cr17Ni12Mo2 / 1.4401
  • ล้อฟอร์จ 316L / 022Cr17Ni12Mo2 / 1.4404
  • ล้อฟอร์จ AISI 420 / 20Cr13 / 1.4021

 

ความแข็งและความลึกของการรักษาความร้อนชั้นแข็ง

 

การอบชุบด้วยความร้อนทั่วไปสำหรับล้อรางปลอมแปลง ได้แก่ การชุบและแบ่งเบาบรรเทา (QT) การชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำพื้นผิว การชุบแข็งด้วยซีเมนต์ เป็นต้น

2. ความแข็ง:เพิ่มศักยภาพให้กับล้อด้วยความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานการเสียรูป HRC และ HB เป็นหน่วยความแข็งที่ใช้กันมากที่สุด

2. ความลึกของชั้นแข็ง:ความหนาของชั้นแข็งบนพื้นผิวล้อหลังการอบชุบ หมายถึงความลึกจากดอกยางถึง 260HBW

 

Hardened Layer Depth

 

หากความแข็งหรือความหนาของชั้นชุบแข็งมากเกินไป ล้อจะ:

  • แตกหักง่าย- ยิ่งแข็งก็ยิ่งเปราะ รอยแตกร้าวเกิดขึ้นที่ผิวล้อหลังจากถูกกระแทก และส่งผลให้ล้อแตกในที่สุด
  • ความล้มเหลวจากความล้า- ทำให้เกิดความเค้นตกค้างที่สูงขึ้น โดยเฉพาะความเค้นดึง ซึ่งสามารถเร่งการเริ่มต้นและการขยายตัวของรอยแตกร้าวจากความเมื่อยล้า จะช่วยลดอายุความเมื่อยล้าและเกิดความล้มเหลวเมื่อยล้า เช่น การเกิดหลุมและการหลุดร่อน
  • การตัดเฉือนยาก- ซึ่งสูงกว่าความแข็งตามทฤษฎีจะเพิ่มความยากในการตัดเฉือน เร่งการสึกหรอของเครื่องมือ และทำให้รับประกันความแม่นยำได้ยาก นอกจากนี้ยังจะเพิ่มความหยาบของพื้นผิวด้วย

 

หากความแข็งหรือความหนาของชั้นชุบแข็งน้อยเกินไป ล้อจะ:

  • รอยถลอกอย่างรวดเร็ว
  • แบริ่งรับน้ำหนักที่ต่ำกว่า-
  • ความเมื่อยล้า Spalling

Shata Machinery มีประสบการณ์หลายทศวรรษในการผลิตล้อราง หากคุณไม่แน่ใจถึงความแข็งและความหนาของชั้นแข็งของชิ้นส่วนของคุณ ทีมเทคนิคของเรายินดีที่จะช่วยเหลือคุณ

 

จะเลือกซัพพลายเออร์การตีขึ้นรูปที่ดีที่สุดได้อย่างไร

 

1. ใบรับรอง: เลือกผู้ผลิตที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 ซึ่งมีระบบการจัดการคุณภาพที่มั่นคงและกระบวนการผลิตที่ได้มาตรฐาน


2. ตรวจสอบระบบการควบคุมคุณภาพ: ซัพพลายเออร์มืออาชีพควรสามารถจัดเตรียมเอกสารที่มีคุณภาพครบถ้วน ได้แก่:

  • ใบรับรองวัตถุดิบ (Mill Test Certificate / MTC)
  • การวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมี (การทดสอบสเปกโตรมิเตอร์)
  • รายงานการทดสอบคุณสมบัติทางกล (ความต้านทานแรงดึง, กำลังคราก, แรงกระแทก, การยืดตัว)
  • รายงานการทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT) - (UT, MT ฯลฯ)
  • รายงานมิติ


3. อุปกรณ์การผลิตและกำลังการผลิต:

  • อุปกรณ์ตีขึ้นรูป: เครื่องตีขึ้นรูป รวมถึงเครื่องตีขึ้นรูป (ไฮดรอลิก เครื่องกล เครื่องอัดสกรู) ค้อนตีขึ้นรูป (ค้อนลม ค้อนตีขึ้นรูปไฮดรอลิกไฟฟ้า-) ม้วนตีขึ้นรูป ม้วนแหวน เตาให้ความร้อน ฯลฯ

 

Shata Forging Equipment-Screw Press
Shata Forging Equipment-Pneumatic Hammer
Shata Forging Equipment-Forging presses
Shata Forging Equipment-Electro Hydraulic Forging Hammer

 

  • กำลังการผลิต: ขนาดและน้ำหนักสูงสุดของชิ้นส่วนปลอมแปลง และกำลังการผลิตต่อปี

 

4. ความรู้ระดับมืออาชีพเกี่ยวกับการอบชุบด้วยความร้อน

การอบชุบด้วยความร้อนมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของชิ้นส่วนหลอม โรงงานตีโลหะแบบมืออาชีพควรมีอุปกรณ์รักษาความร้อนครบชุดและทีมงานรักษาความร้อนที่มีประสบการณ์

 

เครื่องจักร Shata: โรงงานตีขึ้นรูปที่ดีที่สุดในประเทศจีน

 

Shata Machinery เป็นโรงงานตีโลหะชั้นนำในประเทศจีน โดยมีความเชี่ยวชาญในการผลิตเพลา กระบอกสูบ หน้าแปลน ชิ้นส่วนที่มีรูปทรงแหวน- เฟืองแบลงค์ โมดูล การตีขึ้นรูปของเครื่องจักรในการก่อสร้าง ชิ้นส่วนโครงสร้างเครื่องจักรกล ฯลฯ

  • เราถือใบรับรอง ISO 9001 มีระบบ QC ที่เข้มงวดและระบบการจัดการการผลิต
  • เรามีเอกสารการทดสอบคุณภาพฉบับสมบูรณ์
  • ติดตั้งอุปกรณ์การตีขึ้นรูปขั้นสูง รวมถึงค้อนไฮดรอลิกไฟฟ้าหลายทศวรรษที่มีขนาด 1-16 ตัน, ค้อนลมหลายทศวรรษตั้งแต่ 150 กก. ถึง 2,000 กก., เครื่องม้วนวงแหวนตั้งแต่เส้นผ่านศูนย์กลาง 250 มม. ถึง 1,800 มม., เครื่องตีขึ้นรูปสูงสุด 3,150 ตัน และเครื่องจักรอื่น ๆ เช่น แขนหุ่นยนต์, จักรเย็บผ้า, เครื่อง CNC เราสามารถผลิตได้สูงสุด:

ความยาว: 5,000 มม

ความกว้าง/สูง/เส้นผ่านศูนย์กลาง: 2500 มม

เส้นผ่านศูนย์กลางวงแหวน: 1800 มม

ผลผลิตประจำปี: 35,000 ~ 45,000 ตัน

  • เรามีอุปกรณ์การรักษาความร้อนที่สมบูรณ์ และวิศวกรการรักษาความร้อนมืออาชีพและทีมงานปฏิบัติการ

Shata Machinery เป็นตัวเลือกแรกของคุณในการเลือกชิ้นส่วนปลอมแปลงตามสั่ง เช่น ล้อรางปลอม โดยให้บริการ-บริการการตีแบบกำหนดเองแบบครบวงจรตั้งแต่การตัดวัสดุ- การตีขึ้นรูป – การอบชุบด้วยความร้อน – การกลึงหยาบและการเก็บขั้นสุดท้าย – การบรรจุ – การจัดส่ง

 

อ้างอิง:

JB/T 6392-2008 "ล้อรางสำหรับเครน"

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ล้อรางปลอมแปลง ผู้ผลิตล้อรางปลอมแปลง ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ส่งคำถาม